臺(tái)車式退火爐是退火爐的一種，爐膛固定、爐底可以移出爐外的室狀工業(yè)爐。
臺(tái)車式退火爐是裝有行走機(jī)構(gòu)的爐底由牽引機(jī)構(gòu)沿地面上的軌道拉出或拖入爐膛，便于在爐外裝卸工件。臺(tái)車式退火爐適用于不便在室式爐內(nèi)加熱的大型鋼錠、鋼坯、鋼板的鍛壓前加熱和大型鑄件、鍛件、焊接件的熱處理加熱。臺(tái)車式退火爐可用氣體或液體作燃料，也可用電加熱。使用氣體或液體燃料時(shí)，燒嘴多布置在爐膛兩側(cè)。
臺(tái)車式退火爐按用途分為臺(tái)車式加熱爐和臺(tái)車式熱處理爐。
臺(tái)車式加熱爐的爐溫變化范圍為600～1250℃;臺(tái)車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300～1100℃。 臺(tái)車式退火爐的溫是按規(guī)定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升，不易引起熱應(yīng)力，對(duì)保證合金鋼和大型工件的加熱質(zhì)量有利。由于爐底需要移動(dòng)，臺(tái)車與爐墻間留有一定的間隙，保溫性差，熱損失較大。臺(tái)車式退火爐的爐門較大，爐門和門框在結(jié)構(gòu)上要保證一定的剛性，以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊。框架內(nèi)襯有耐火和絕熱材料，爐門用電動(dòng)或液壓升降機(jī)構(gòu)啟閉。臺(tái)車由車架、行走機(jī)構(gòu)和砌體組成。常用的行走機(jī)構(gòu)有車輪式、滾柱式和滾球式3種。 移動(dòng)臺(tái)車所用的牽引機(jī)構(gòu)有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)式和電動(dòng)鏈條式等類型。
熱處理爐分為退火爐、淬火爐、回火爐、正火爐、調(diào)質(zhì)爐，主要用于大型碳鋼、合金鋼零件的退火；表面淬火件回火；焊件消除應(yīng)力退火、時(shí)效等熱處理工藝。加熱方式有電加熱、燃油、燃?xì)狻⑷济骸犸L(fēng)循環(huán)。 退火爐是一種新型換熱設(shè)備。退火爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電60%。
臺(tái)車式退火爐產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、無(wú)噪聲，無(wú)環(huán)境污染。
2、蓄熱性小，熱量流失少。
3、控溫精度高，爐溫均勻性強(qiáng)。
4、自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單。
5、可采用ＰＩＤ編程設(shè)定，全自動(dòng)履行。
6、密封性好，壽命長(zhǎng)，安全可靠。
廣泛應(yīng)用于化工、石油、食品、冶金、機(jī)械、輕工、電力、船舶、造紙、礦山、醫(yī)藥、集中供熱等工業(yè)部門。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，其在各行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
